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7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车

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7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车

7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车

2025年7月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。中国铁路南昌局集团有限公司福州车站(chēzhàn)积极适应市场需求,充分运用新线、新站等(děng)运输资源,并(bìng)结合客流规律(guīlǜ),优化列车开行方案,运输能力、服务品质和运行效率将进一步得到提升。

2025年6月20日,“绿巨人”动车组飞驰(fēichí)在线路上。张中奕(yì) 摄

实施新的列车运行图(tú)之后,福州站共开行(kāixíng)旅客列车157对(始发终到74对、经停61.5对、高峰(gāofēng)线(xiàn)16.5对、周末线5对);福州南站共开行旅客列车138.5对(始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对)。

2025年6月20日,福州车站客运员为旅客解答(jiědá)疑惑。韩毅 摄

从整体布局来看,此次(cǐcì)调图(diàotú)通过对各类型列车(lièchē)开行对数的科学调整,更好地匹配不同时段(shíduàn)、不同方向的客流需求。部分列车运行区段调整,如厦门北(běi)(běi)~上海虹桥G1660 次改上海南站终到,上海虹桥~深圳北D3107/D3108次等多趟列车改上海南站始发终到,进一步优化了(le)福州经上海至其他方向的列车开行结构,充分加强了福州与长三角(zhǎngsānjiǎo)地区的联系,方便旅客前往上海等长三角城市商务出行、旅游观光和探亲访友。同时,加开福州至新塘G3039/40次等中长途列车,提升了福州与珠三角等地区的互联互通效率。

2025年6月20日(rì),列车到达(dàodá)福州站后,下车旅客准备出站。韩毅 摄

值得一提的(de)是,此次调图(diàotú)在福州至德化、衢州间首开C921/4、C923/2次;D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组,分别经停南安、安溪、永春、德化和(hé)屏南(píngnán)、政和、松溪等站点,提升了闽西南地区以及闽东地区百姓的出行体验,推进乡村振兴和区域协调(xiétiáo)发展。

2025年6月20日,福州车站售票员(shòupiàoyuán)为旅客发售车票。邹芸 摄

从特色线路打造来看,调图后,福州火车站加开(jiākāi)平潭~福州D6286/5次等列车,在高峰(gāofēng)时段(shíduàn)该区间采用公交化开行模式,平均每15分钟开行一趟,打造“滨海高铁游”特色旅游线路,推动城市生活圈深度融合(rónghé),既满足工作日商务出行,又(yòu)兼顾节假日旅游需求。针对周末(zhōumò)时段,福州火车站还加开厦门~福州G5102次等周末列车,方便旅客周末畅游 “清新福建”,促进省内短途旅游发展,丰富(fēngfù)了旅客周末出行的选择。

2025年(nián)6月20日,福州车站值班员确认列车(lièchē)信号开放正确,确保行车安全。韦靖 摄

此次在高峰线列车中还新增了平潭(píngtán)~福州(fúzhōu)D9978、D9977次、厦门北(běi)(厦门)~福州南G9834/3次等列车,满足特定高峰时段的客流激增情况。同时(tóngshí),减少泰宁~宁德D9589/92次、厦门北~福鼎D9994、D9993次等列车,使运力资源(zīyuán)在不同线路和时段得到更合理分配。

此外,还新增龙岩(lóngyán)~龙岩D6424/5/4次、杭州东~深圳北G3021、G3022次等经停福州(南)站的(de)列车(lièchē),为沿线更多城市的旅客(lǚkè)提供了在福州地区上下车的便利,扩大了福州作为省会城市的辐射范围,满足了旅客多样化的出行需求。

值得注意(zhídezhùyì)的是,2025年6月(yuè)28日至7月4日为调图(diàotú)过渡期,有出行需求(xūqiú)的旅客朋友,可通过铁路12306网站、12306手机客户端等渠道查询列车运行动态和服务信息,或关注铁路部门发布的相关公告,以便合理安排行程。

(来源:中国网 作者(zuòzhě):韩毅)

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